دانلود پروژه بررسی نقش شارژر ها در پست های برق - شارژر وسیله ای است که طبق اصول الکترونیک قدرت کار کرده و ولتاژ متناوب را به مستقیم تبدیل می نماید . جریان مستقیم همیشه در یک مسیر جاری می شود (همیشه مثبت و یا همیشه منفی است) ولی ممکن است میزان آن کاهش یا افزایش پیدا کند.
دانلود پروژه بررسی نقش شارژر ها در پست های برق این تحقیق با فرمت Word بوده و قابل ویرایش است و همچنین آماده پرینت می باشد
شارژر وسیله ای است که طبق اصول الکترونیک قدرت کار کرده و ولتاژ متناوب را به مستقیم تبدیل می نماید . جریان مستقیم همیشه در یک مسیر جاری می شود ( همیشه مثبت و یا همیشه منفی است ) ولی ممکن است میزان آن کاهش یا افزایش پیدا کند . باتری ها و رگولاتورها ،ولتاژ مستقیم می دهند
هنگام تهیه دقت باید شود در هنگام استفاده چه لوازم حفاظتی و اندازه گیری نیاز است و شرایط نگهداری و سرویس آن چگونه است . شارژرها امروزه به انواع لوازم اندازه گیری خودکار مجهزند
اصول کار شارژر
در بیشتر شارژرها امروزه اصول کار تریستوری است . تریستورها وقتی فعالند که فرمانی از گیت خود دریافت کنند. تریستور با گرفتن فرمان از برد کنترل ولتاژ را عبور می دهد و باید سرهای مثبت و منفی در آن (همانند دیودهای معمولی ) رعایت گردد. تریستورها همانند دیود ها تنها نیم سیکل مثبت موج سینوسی ولتاژ متناوب را عبور میدهند. تریستورها سه سر دارند آند ، کاتد و گیت ، تریستورها با ولتاژ مستقیم کار می کنند.
اصول کار شارژر
در بیشتر شارژرها امروزه اصول کار تریستوری است . تریستورها وقتی فعالند که فرمانی از گیت خود دریافت کنند. تریستور با گرفتن فرمان از برد کنترل ولتاژ را عبور می دهد و باید سرهای مثبت و منفی در آن ( همانند دیودهای معمولی ) رعایت گردد. تریستورها همانند دیود ها تنها نیم سیکل مثبت موج سینوسی ولتاژ متناوب را عبور میدهند. تریستورها سه سر دارند آند ، کاتد و گیت ، تریستورها با ولتاژ مستقیم کار می کنند
روشهايتوليد برق DC 1- باطري 2- ژنراتوربرق DC 3- مبدل AC-DC(يكسو ساز): Reactifair
*مصرفكنندگان برق DC در پست: 1- لامپها وآلامهاي هشدار دهنده 2- رلههاي حفاظتي 3- سيستم و دستگاههاي مخابراتي= ) voc 48-50( ) voc 4- بوبين قطع ووصل بريكر وسكسيونرها 5- روشنايي اضطراري: Emergency light 6- موتورهاي بريكر و سكسيونر125(voc)= 7- زنگ اعلان خطر 8- موتور تپ چنجر ترانسهاي قدرت.
روشهاي تامين برق DC درايستگاه 1-استفاده از باطري. 2-استفاده از باطري شارژر. Battry Charger -در صورتي گه برق AC مورد نياز ايستگاهبهر دليلي قطع گردد, باطريها برقDC مورد نياز ايستگاهرا به مدت زمان معيني تامين مي نمايد كه اين مدت زمان بستگي به آمپر ساعت باطريها ومقدار مصرف از باطريهاست.
موارد مصرفباطريها 1- سيستم هاي مخابراتي و روشنايي اضطراريU.P.S 2- سكوهاي نفتي درون دريا كه از ساحل دورند ونياز به انرژي دائمي دارند. 3- بيمارستانها و سيستماعلان خبر. 4- تغذيۀ DC ايستگاهها و نيروگاههاي برق.
انواع شارژرها 1- استاتيك كه ازيكو سازها هستند. 2- ديناميك- موتور ژنراتور DC-كوپل موتور ژنراتورDC . باطري و باطري شارژر: در هر يك ازايستگاههاي انتقال حداقل يك دستگاه باطري شارژر و يك سري(110,120,127)12Vdc براي حفاظت تجهيزات و يك دستگاه شارژر48 Vdc و يك سري باطري 48Vdc براي لامپهايسيگنال و سيستم P.l.C وجود دارد در بعضي از دستگاههايبزرگ دو دستگاه شارژر همراه با دو سري باطري و يا يك دستگاه باطري شارژر و دو سريباطري وجود دارد. بهترين حالت استفاده از دو دستگاهباطري شارژر و دو سري باطري مي باشد زيرا كه حفاظت كلي پست يعني عملكرد رله هايحفاظتي و چراغهاي آلام و سيستمP.l.C از طريقبرق DC يعني باطري تامين مي گردد,لذا اگر بعضي باطريشارژر صدمه ببينند و يا برق AC پست قطعگردد. اولا در صورت سالم بودن باطريها , نيز فقطچند ساعت دوام خواهند داشت و وقتي كه ولتاژ آنها به 80% ولتاژ نامي برسد قطع و وصلبريكرها با مشكل مواجه خواهد شد, ثانياچون كه باطريها به صورت سري مي باشند درصورتي كه يكي از باطريها تخليه يا صدمه ببينند مشكلاتي را ايجاد خواهند كرد كه درصورت بروز فالت در شبكه و بر روي تجهيزات و يا خطوط مي تواند عواقب وخيمي در پيداشته باشد پس بايد: * در كليۀ ايستگاههاي انتقال وحتي فوق توزيع مهم از دو دستگاه باطري شارژ و دو سري باطري استفادهكرد. * حداقل يك دستگاه باطري شارژ و چند عدد باطريدر پست و يا در محلي در دسترس وجود داشته باشد تا در هنگام بروز حوادث بتوان دراسرع وقت از آنها استفاده كرد. * بايد بطور مرتب ودقيق و بكارگيري دستورالعمل هاي مربوط در نگهداري باطريها نهايت تلاش را بعملآوريم. پس با توجه به نكات ذكر شده در بالا بطورمرتب و مداوم از باطريها بازديد و سرويس بعمل آورد كه اين مهم در سه قسمت صورت ميگيرد: 1- از لحاظ ظاهري *چك كردن Plag Vent( دريچه ها) اگر درپوش آنها بسته نمي شدند و يا معيوب بودن آنها را تعويض نمائيم. * چك كردن كانكتورها از لحاظ استحكام اتصالات *در صورت وجود شوره بر روي سلها و اتصالات آنها را با بورس سيميتمييز كنيم( از حلال آلي و يا معدني استفادن نكنيم) * اتصالات نهايي باطري به شارژر را از طريق فيوز( كليد) چككنيم.
2- چك كردن وضعيت الكتروليت والكترودها: *سطح الكتروليت را چك مي كنيم كه بايدبين دو علامت MinوMax رويباطري و نزديك Maxباشد. * غلظت الكتروليت را با غلظت سنج اندازه بگيريم كه در حد نرمالباشد. Kg/lite 1.24(+/-) 0.01 * دماي الكتروليترا توسط دماسنج مخصوص اندازه مي گيريم اين دما بايد بين 45 C –15C باشد. * رنگ الكترودها را بازديد ميكنيم اگر بيش از حد روشن شده باشند نشان دهندۀ وجود سولفات سرب بر روي الكترودها ميباشد پس بايد طبق دستورالعمل رفتار نمائيم. 3- چككردن ولتاژ باطريها: * ولتاژ كل سلهارا از زيرفيوزها چك نمائيد. * ولتاژ هر سل را اندازه بگيريدو دقت كنيد در رنج مجاز خود باشند حدود2.2ولت در هر سلباشد.
آمار مطالب
کل مطالب : 3500
آمار کاربران
کاربران آنلاین
آمار بازدید